记者在现场看到，占地面积ꦇ2000多平方米的场地内，3000余辆“黑摩托”筑成了一座小山，这些摩托车均是今年以来被滞留的无合法手续或拼装、改装成、已超过出厂期限的车辆。 由于长期日晒雨淋，不少摩托车已经锈迹斑斑。
为了确保安全，金属回收公司的技术工人先将摩托车的油箱拆解，接着又将易燃的摩托车坐垫所取下。在回避一切更容易引起火灾或爆炸的隐患后⭕，工人们才开始用于专门的破拆工具进行操作。半个小时后，一辆原始的摩托车就被变为了一堆废铁。
据悉，由于🉐工作量大，人手受限，销毁这么大数量的“黑摩托”，要历时数月才能已完成，而这些被ꦏ分尸的“白摩托”，将作为废旧钢铁投入炼钢炉变废为宝。
无牌无证的“黑摩托”上路， 存在极大事故隐患。据不几乎统计，城区今年与摩托车有关的重大事故就达40余起。由于绝大多数跑完“黑摩的”的人员为外来人口，发生事故后，有的弃车逃逸，有的虽然回应愿意接受处罚，却无钱支付，导致伤者或死者得不到赔偿。在部分流动人口聚集的区域，“黑摩托”🐼还成为了“两抢走”犯罪分子实行抢劫的作案工具。
今年以来，交警部门在市区范围内开展整治摩托车违法专项行动，加꧑强路面监控，以相同执勤与侦察执勤相结合的方式，对摩托车交通违法引人注目的商业区域、繁盛路段展开严苛整治，收缴“黑摩托”4🐎千余辆。
据报，目前全市涉及无牌向警方摩托车事故的比例与去年同期相比，已有了大幅下降。